青岛：15亿元轮胎项目获批

　　做为国内橡胶轮胎行业的主要堆积地，青岛已构成从原材料供应、出产配备制制到废旧轮胎轮回操纵的完整财产链，堆积了赛轮、双星、森麒麟、泰凯英等一批主要企业。

　　同时，项目将购买258台（套）设备，此中包罗8台（套）环节进口设备，并通过配套智能立体仓库取高端尝试室，建立集研发、出产取检测于一体的现代化智能工场。

　　但航空轮胎素有“轮胎工业皇冠上的明珠”之称，对平安性、不变性和耐久性要求极高，手艺壁垒显著。

　　待项目全面投产后，估计可供给约190个就业岗亭。

　　值得留意的是，该项目取赛轮轮胎打算投资23。42亿元扶植的年产1260万套高机能子午胎项目仅一之隔，两大轮胎出产邻接而建，将构成较着的财产集群效应。

　　按照规划，项目估计于2026年2月开工，同年12月建成投产。待投产后，将次要面向航空及特种轮胎范畴，响应环节零部件国产化趋向。

　　日前，青岛固博轮胎无限公司（以下简称“固博轮胎”）“年产20万套航空轮胎、30万套地面特种胎取20万套航空翻新胎项目”，取得扶植工程规划许可证。

　　本年10月份，泰凯英正在证券买卖所上市，让青岛橡胶财产链的上市公司数量已接近10家，成为青岛上市公司最多的财产链。

　　据市场研究机构韦伯征询演讲显示，全球范畴内近90%的航空轮胎市场由法国米其林集团公司、日本普利司通公司和美国固轮胎橡胶公司占领。

　　位于青岛西海岸新区董家口化工财产园内，占地面积142。37亩。项目焦点是扶植专业化出产线。项目将扶植半部件制备车间、成型车间、硫化车间、翻新胎车间、智能立体仓库、尝试室等焦点出产及研发设备，并配套变电所、动力坐等从属设备。

　　此次固博轮胎项目标推进，将填补国内高端航空轮胎规模化制制的产能缺口；其地面特种轮胎取航空翻新胎营业。

　　从产物定位来看，该项目聚焦航空轮胎取特种轮胎范畴，取青岛现有以平易近用轮胎为从的企业构成差同化结构。

　　正在工艺取配备方面，项目表现了绿色制制取智能化的成长标的目的。据悉，其出产采用先辈工艺，不涉及保守轮胎制制中污染较沉的密炼工序，转而间接外购高质量终炼胶进行加工，从泉源削减影响。

　　此次项目投资方青岛固博轮胎成立于2013年，是一家专注于特种轮胎研发取出产的企业，于2024岁尾将注册本钱从1000万元增至5000万元。

　　正在如许的布景下，国内企业要实现市场冲破，必需正在焦点材料、工艺不变性、适航认证及持久靠得住性验证等环节环节取得本色性进展。